LPG차량의 고장발생시 가장먼저 기화기를
떠올리는 경우가 많은데 확률적으로는 비중이 있으나
그외에도 여러가지 연료공급시스탬을 총체적으로 점검하여야
할 사항이 있습니다...

1차 2차 압력실의 다이어프램의 노후를 증대시키고,
압력제어 밸브및 스타트 솔레노이드 밸브의 단속이 오염된
타르덩어리의 순간적 끼임등으로 인해 많은 문제를 야기시키며
더 나아가 슬로우 듀티 솔레노이드 밸브및 메인듀티 솔등의
라인 폐색화로 인한 2차적인 데미지를 주게되어
차량의 출력저하와 연비 하강의 주범이 됩니다...


ST831551.JPGST831553.JPGST831591.JPGST831548.JPGST831549.JPGST831550.JPG